iYacht mengubah sisa aluminium dan plat nomor yang dibuang menjadi kapal katamaran berlayar, hu'chu 55

Hu'chu 55 dari potongan aluminium dan plat nomor bekas

iYacht GmbH punya didaur ulang aluminium besi tua, plat nomor bekas, rambu lalu lintas, toples kosmetik, serta sisa-sisa otomotif dan konstruksi di layar katamaran, Hu'chu 55. Pemiliknya adalah aktor, produser dan pengusaha lingkungan Daniel Roesner, yang juga berkolaborasi dengan iYacht dalam pembuatan kendaraan airnya. Dia membantu memproduksi 90% potongan aluminium bekas untuk Hu'chu 55, dan menghubungi produsen besar untuk mendapatkan barang-barang bekas tersebut.

Katamaran berlayar juga menggunakan serat alami, kayu reklamasi, dan gabus daur ulang. Daniel Roesner sendirilah yang memilih bahan-bahan ini karena dia ingin memberi mereka kehidupan kedua. Logam membungkus bagian luar Hu'Chu 55, dan estetika kokohnya dapat memberikan kesan katamaran penjelajah. Yang terakhir ini mungkin tampak benar, diperkuat oleh nuansa coklat dan hitam yang mewarnai interior kendaraan air tersebut. Kantor desain iYacht di Hamburg dan Kiel bekerja sama dengan pemiliknya untuk memastikan dia menerima apa yang dia impikan sebagai kapal catamaran berlayarnya.

Semua gambar milik iYacht GmbH

iYacht GmbH membangun ruang kerja untuk Daniel Roesner

Mengenai sistem rig dan layar Hu'Chu 55, iYacht GmbH memastikannya mudah dikendalikan baik dari area kemudi maupun dari belakang kapal. ITU studio desain dan teknik kapal pesiar Tempatkan tiga layar depan untuk kapal katamaran berlayar, salah satunya dapat menyesuaikan sendiri dan beberapa layar lainnya dapat menangani kondisi angin yang berbeda. Terdapat papan di bagian bawah untuk membantu kendaraan air berlayar lebih baik melawan angin, dan tim desain memindahkan tiang lebih jauh ke belakang untuk membuat layar depan lebih besar.

Kapal katamaran layar ini dilengkapi dengan dua buah motor listrik yang dapat membantu pergerakannya bila diperlukan, berjalan tanpa suara dan tanpa getaran. Kendaraan air ini dilengkapi dengan baterai besar yang dapat diisi ulang dengan panel surya atau dengan pergerakan perahu. Dengan cara ini, baling-baling berputar dan ketika perahu bergerak menghasilkan listrik, yang kemudian mengisi ulang baterainya. Panel surya di kapal tidak hanya menghasilkan listrik tetapi juga dihubungkan dengan sistem pemanas air yang membuat kapal tetap sejuk. Kapal katamaran berlayar menggunakan energi terbarukan untuk menanam sayuran, membersihkan air, dan memberi daya pada semua peralatannya, termasuk ruangan tempat Daniel Roesner bekerja pada penyuntingan film.

iYacht GmbH juga mendaur ulang rambu-rambu jalan, toples kosmetik, serta sisa-sisa mobil dan bangunan

katamaran berlayar hu'chu 55 sebagai rumah permanen

iYacht GmbH merancang Hu'Chu 55 agar Daniel Roesner dapat tinggal di kapal secara permanen, dan itulah yang ada dalam pikirannya. Untuk tujuan ini, tim desain menyertakan area bioskop untuk bekerja, penyimpanan kering untuk melindungi komponen elektronik dan peralatan khusus, serta dua garasi untuk peralatan menyelam dan olahraga. Semua itu disesuaikan dengan kebutuhan Daniel Roesner yang berniat memproduksi film dokumenter tentang lautan dan memantau kualitas air. Ada juga taman perahu di tengah kapal layar katamaran. Di sini, pemilik dapat menanam makanan segarnya sendiri, di mana pun lokasinya, melalui taman hidroponik vertikal.

“Setelah hidup di pemotong baja selama empat tahun untuk melihat apakah kehidupan di air cocok untuk saya, saya segera menyadari bahwa itu adalah hasrat saya dan yang sebenarnya saya inginkan hanyalah membuat film dan hidup di tepi laut,” kata Daniel Roesner. 'Saya mempunyai banyak teman yang terdiri dari penyelam, penyelam bebas, ilmuwan, dan pembuat film bawah air. Saya ingin berkolaborasi dengan mereka untuk melaksanakan berbagai proyek dengan topik seperti perlindungan lingkungan, penelitian dan petualangan, dan saya juga berharap dapat bekerja sama dengan berbagai universitas. Perahu ini akan menjadi platform untuk penelitian berkelanjutan, petualangan, bioskop, dan kehidupan sirkular. Kami berharap Hu'chu 55 dapat menjadi inspirasi bagi orang lain juga.'

Katamaran berlayar juga menggunakan serat alami, kayu reklamasi, dan gabus daur ulang