HIVA-KU Leuven menyajikan studi pertama tentang pasar tenaga kerja pasca-Covid di bandara Brussels

Bandara Brussel

Bandara Brussel tetap menjadi salah satu perusahaan terbesar dan paling menarik di negara ini. Hal ini dikonfirmasi oleh studi baru tentang pasar tenaga kerja di bandara Brussels yang dilakukan oleh HIVA-KU Leuven. Analisis pertama mengenai tren bandara pasca-Covid ini mengungkapkan bahwa terdapat hampir 30.000 pekerjaan langsung di dalam dan sekitar bandara, dengan 335 perusahaan beroperasi di 3 cluster dan 18 sektor. Selain itu, bandara ini menciptakan 55.000 lapangan kerja tidak langsung, menjadikannya bukan hanya pusat lapangan kerja yang unik namun juga merupakan katalis kuat bagi perekonomian Belgia, yang merupakan mesin kedua pertumbuhan ekonomi di negara tersebut. Bandara ini melakukan perekrutan secara nasional dan mengalami peningkatan signifikan dalam jumlah karyawan dari Wilayah Ibu Kota Brussel, yaitu sebesar 20% dibandingkan 16% pada tahun 2017. Selain itu, 11% tenaga kerja berasal dari Wilayah Walloon. Jumlah pekerjaan penuh waktu terus meningkat dan kini mencapai 79%, dibandingkan dengan 72% pada studi tahun 2017, sedangkan rata-rata Flemish adalah 59%.

Tren dan angka pertama dari pasar tenaga kerja pasca-Covid di Bandara Brussels

Laporan tentang tren ketenagakerjaan di Bandara Brussels, yang ditugaskan oleh Pôle emploi Aviato dan diproduksi oleh HIVA-KU Leuven, memberikan gambaran rinci tentang ketenagakerjaan langsung di bandara setelah pengukuran dasar awal pada tahun 2017 Berdasarkan data dari kuartal keempat tahun 2022, laporan Studi ini memberikan gambaran situasi pasar tenaga kerja setelah tahun-tahun Covid.

Studi tersebut menunjukkan bahwa lapangan kerja langsung telah meningkat sejak tahun 2017 dan kini mulai pulih setelah pandemi, dengan 29.835 karyawan langsung bekerja di 335 perusahaan pada akhir tahun 2022, meningkat sebesar 25% dibandingkan tahun 2017. Selain itu, studi tersebut mengungkapkan bahwa 54.897 pekerjaan tidak langsung Terkait dengan kehadiran bandara, sehingga jumlah lapangan kerja menjadi 84.732.

“Studi pasar tenaga kerja ini menegaskan pentingnya Bandara Brussels sebagai mesin lapangan kerja utama dan kutub kedua pertumbuhan ekonomi di Belgia. Rekor jumlah lapangan pekerjaan ini juga menyoroti ketahanan komunitas bandara, yang telah pulih dengan baik dari pandemi Covid, tidak hanya mempertahankan lapangan kerja tetapi juga melanjutkan pertumbuhan. Selain itu, studi ini menunjukkan kualitas, keragaman dan stabilitas lapangan kerja di bandara. Bandara Brussels tetap menjadi perusahaan yang menarik dengan banyak peluang kerja, dan Aviato memainkan peran penting dalam menghubungkan pencari kerja dengan 335 perusahaan di Bandara Brussels. dikatakan Arnaud FeistCEO Perusahaan Bandara Brussels.

Pasar tenaga kerja tunggal: 3 klaster aktif di 18 sektor

Tim peneliti HIVA-KU Leuven yang dipimpin oleh Profesor Ludo Struyven Dan Tim Goesaert, Rekan Peneliti Senioradalah mitra ilmiah di balik studi pasar tenaga kerja ini.

“Survei ini mengungkap tren awal pasar tenaga kerja pasca-Covid dan memberikan analisis yang komprehensif dan transparan mengenai pekerjaan langsung dan tidak langsung di bandara. Ini memberikan wawasan tentang demografi tertentu, seperti jenis pekerjaan di bandara dan profil karyawan (lokasi tempat tinggal, distribusi gender, usia, dll.). Bandara ini menawarkan konsentrasi pekerjaan yang tinggi di wilayah yang relatif kecil, dan mencakup berbagai sektor,” jelas Tim Goesaert.

Pasar tenaga kerja tunggal di Bandara Brussels terdiri dari tiga kelompok dan 18 sektor:

  • Kelompok penerbangan mencakup transportasi udara dan bantuan bandara, yang mewakili 31,5% (dibandingkan dengan 40,1% pada tahun 2017) dari total angkatan kerja.
  • Klaster aktivitas terkait bandara lainnya mendukung klaster penerbangan dengan peran dalam penanganan kargo, penyimpanan, layanan pos, kurir, keamanan, dan pembersihan industri, yang mencakup 49,8% (50,4%) karyawan pada tahun 2017.
  • Klaster bisnis terdiri dari perusahaan-perusahaan yang berlokasi di bandara karena aksesibilitas multimoda namun tidak memiliki hubungan langsung dengan operasional bandara. Klaster ini tumbuh hingga 18,7% (dibandingkan 9,5% pada tahun 2017) dari total angkatan kerja. Sejak penelitian sebelumnya, perusahaan seperti Deloitte dan KPMG telah pindah ke gedung perkantoran baru di bandara, yang menjelaskan pertumbuhan ini.
Mobilitas tenaga kerja antardaerah membuahkan hasil

Studi ini menunjukkan peningkatan jumlah pekerja di ketiga wilayah tersebut, dengan peningkatan yang sangat signifikan pada jumlah pekerja di Wilayah Ibu Kota Brussel.

  • Di antara 29.835 karyawan, 69% (dibandingkan 74% pada tahun 2017) berasal dari Wilayah Flemish, termasuk 37,5% khusus dari Flemish Brabant. Pekerja juga berasal dari provinsi Antwerpen (16,2%), Flanders Timur (8,8%), Limburg (4%) dan Flanders Barat (2,6%).
  • Hampir satu dari lima karyawan, atau 20% (dibandingkan dengan 16% pada tahun 2017), berasal dari Wilayah Ibu Kota Brussel, terutama dari Brussel, Schaerbeek, dan Anderlecht.
  • Wilayah Walloon menyediakan 11% (dibandingkan dengan 10% pada tahun 2017) tenaga kerja.

Banyaknya lowongan di bandara menawarkan peluang tidak hanya bagi pencari kerja Flemish tetapi juga bagi mereka yang berasal dari wilayah Ibu Kota Brussel dan Wallonia. Bandara Brussels memberikan contoh yang sangat baik mengenai mobilitas tenaga kerja antarwilayah, dengan upaya untuk memperluasnya lebih lanjut. Aviato memainkan peran penting dalam menghubungkan pencari kerja dengan pekerjaan di bandara melalui program pelatihan, yang mencakup kursus bahasa jika diperlukan.

“Dengan rata-rata 400 lowongan, Aviato terus fokus mengembangkan Bandara Brussels sebagai tempat bekerja yang menarik dan dinamis. Kami menginspirasi, memberi informasi, dan menghubungkan talenta dengan dunia usaha, bertindak sebagai one-stop shop untuk pekerjaan, pelatihan, dan mobilitas profesional di sekitar bandara. Untuk menarik kandidat, karyawan, dan perusahaan dengan peluang kerja di dan sekitar bandara, kami terus mempromosikan Bandara Brussels sebagai perusahaan yang menarik. Studi ini juga menyoroti banyak manfaat pekerjaan di bandara. Kami juga mengandalkan mitra kami untuk mendukung upaya kami. dikatakan Isabelle Borlidirektur umum Pesawat.

Bandara Brussels: tempat kerja berkelanjutan dengan proporsi karyawan penuh waktu di atas rata-rata

Dengan 79,2% pekerjaan penuh waktu, dibandingkan dengan 72% pada tahun 2017, Bandara Brussels menawarkan tingkat pekerjaan penuh waktu yang jauh lebih tinggi. Di banyak sektor di dalam dan sekitar bandara, pekerjaan penuh waktu memang merupakan hal yang lumrah, dan sebagian besar sektor mengkonfirmasi angka tahun 2017. Di antara perusahaan penanganan, proporsi posisi penuh waktu meningkat hampir 70%. Demikian pula, sektor transportasi penumpang dan perhotelan mengalami peningkatan dalam kontrak penuh waktu karena adanya perubahan dalam struktur bisnis. Hal ini menantang persepsi dunia penerbangan sebagai pasar kerja yang didominasi oleh pekerjaan paruh waktu dan pergantian staf yang tinggi. Perusahaan-perusahaan di Bandara Brussels berkomitmen kuat terhadap loyalitas karyawan, menjadikan bandara ini tempat kerja berkelanjutan yang menawarkan stabilitas dan pekerjaan jangka panjang.

Di industri penerbangan, sebagian besar pekerja berada pada posisi kerah putih. Pengecualiannya adalah pada sektor penanganan, dimana hanya kurang dari separuh (47,2%) angkatan kerja adalah pekerja. Sektor klaster aktivitas bandara lainnya juga memiliki proporsi pekerja yang lebih tinggi dibandingkan rata-rata Flemish. Di semua sektor, kelompok usia 25-34 dan 35-49 tahun mempunyai jumlah pekerjaan yang lebih besar di bandara dibandingkan dengan rata-rata kelompok usia di Flemish. Sektor-sektor seperti agen temporer, keamanan, pembersihan industri, ritel, dan klaster bisnis cenderung memiliki tenaga kerja yang lebih muda dibandingkan tingkat Flemish.

Penelitian ini menunjukkan bahwa Bandara Brussels dan ekosistem di sekitarnya menghasilkan nilai tambah dan lapangan kerja yang signifikan. Sektor penerbangan merupakan sektor padat karya, berkontribusi terhadap tingginya tingkat lapangan kerja dan terus menjadi mesin pertumbuhan yang kuat bagi perekonomian Belgia.

Artikel HIVA-KU Leuven menyajikan studi pertama pasar tenaga kerja pasca-Covid di Bandara Brussels pertama kali muncul di TravelDailyNews International.